ENTIÈREMENT NOUVEAU ET ÉLECTRIQUE : LE E-TRANSIT CUSTOM PRÊT À DYNAMISER LA PRODUCTIVITÉ DES PETITES ENTREPRISES

Partager

Share Copier

21/05/2024

·         Le tout nouveau E-Transit Custom 100% électrique réinvente le fourgon une tonne le plus vendu en Europe avec des capacités sans compromis, de nouvelles expériences client et une assistance complète assurée par Ford Pro.

·         La productivité est stimulée par les services Ford Pro connectés - y compris la nouvelle offre de recharge à domicile - et les innovations telles que le volant inclinable, les équipements numériques et la nouvelle cabine MultiCab.

·         Le groupe propulseur électrique de dernière génération offre jusqu'à 337 km d'autonomie. Ses intervalles d’entretien sont 2 ans kilométrage illimité. Sa charge utile peut atteindre 1 011 kg et sa capacité de remorquage, de 2 300 kg, est la meilleure de sa catégorie.

·         Ce nouveau modèle est destiné à électrifier les PME qui représentent 99 % des entreprises en Europe.

FRANKFURT, Allemagne, 21 mai 2024 - Le lancement du tout nouveau E-Transit Custom de Ford Pro intervient à un moment clef de l'adoption des véhicules électriques par les petites entreprises 1 ; un rapport du Center for Economics and Business Research révèle que la proportion de véhicules électriques dans les nouvelles immatriculations de fourgonnettes sur les principaux marchés a été multipliée par cinq entre 2018 et 2023.2 Le rapport détaille également le nombre croissant de zones à faibles émissions, qui sont désormais plus de 350 et concernent plus de 80 millions de personnes 2, y compris toutes les capitales de l’Union Européenne.

Développé autour de solutions innovantes inspirées par les clients, le E Transit Custom associe la technologie avancée des véhicules électriques à l’écosystème et l’assistance Ford Pro aidant les entreprises à gérer l’utilisation de leurs véhicules et à faciliter leur passage vers une mobilité électrique.

Pour optimiser la productivité des entreprises utilisant des fourgons - qui ont représenté près de 1 milliards € de PIB dans l'Union européenne en 2023 - 2 la version électrique de l’utilitaire une tonne le plus vendu en Europe, offre de nouvelles fonctionnalités innovantes. Cela commence dans la cabine, offrant une connectivité 5G de série 3 et des fonctionnalités astucieuses telles que le volant inclinable pouvant se transformer en tablette.

« Les petites entreprises constituent le cœur de l'économie européenne et sont essentielles à nos communautés - et nombre d'entre elles comptent sur les fourgons Ford. Nous sommes au service de ces clients depuis plus d'un demi-siècle ; le retour de leurs expériences nous a aidés à développer des véhicules répondant aux besoins de tous les secteurs et de tous les lieux. Et nos services d'assistance sont conçus pour permettre aux petites entreprises sans gestionnaire de parc d'atteindre le niveau de productivité d'une grande flotte » , a déclaré Hans Schep, directeur général de Ford Pro, Europe.

Produit dans l'usine d'assemblage ultramoderne de Ford Otosan en Turquie, le E-Transit Custom rejoint la gamme de fourgons électriques Ford Pro pour l'Europe qui comprend déjà le E-Transit, 6 de 2 Tonnes, qui s’est vendu 5 fois plus que son concurrent le plus proche et figure en tête de son segment 7. En 2025, le E-Transit Courier viendra compléter la gamme.

Groupe propulseur électrique optimisé

Equipé d'une batterie de 64 kWh utiles pour une autonomie maximale de 337 km le E-Transit Custom est le tout premier véhicule électrique à utiliser la technologie de pompe à chaleur à injection de vapeur, de série sur toutes les versions, pour chauffer et refroidir l’habitacle. Ce nouveau système est conçu pour améliorer l’efficience énergétique et optimiser l'autonomie. Contribuant également à l’efficience, le freinage régénératif de conduire en utilisant la seule pédale d’accélérateur. 8

Le moteur est monté directement sur le plancher arrière et tourné de 90 degrés pour maximiser l'espace de chargement et réduire le poids. La batterie est intégrée dans le plancher de chargement, au-dessus du rebord du seuil ce qui élimine le besoin de structures de collision séparées. Pour une efficacité optimale en termes d'espace et de poids, les autres composants du soubassement sont « rétractés » autour de la batterie.

Trois niveaux de puissance

Les clients peuvent choisir entre des puissances de 100 kW ou 160 kW (135 ou 217 ch), chacune offrant un couple de 415 Nm, le meilleur de sa catégorie. 13 Un bloc plus puissant de 210 kW est également proposé pour le modèle E-Transit Custom MS-RT. 

Comme sur le grand E-Transit, les clients peuvent opter pour le système embarqué Pro Power de 2,3 kW pour recharger les outils électriques et accessoires nécessaires à leur travail. 14

Conçu pour une productivité sans précédent

Sur un plan purement économique, Ford Pro prévoit que le E-Transit Custom permettra de réduire les coûts d'exploitation par rapport à un véhicule diesel équivalent ; pour le E-Transit actuel, cette économie peut atteindre 40 %. 15 Les économies d'entretien proviennent d'un intervalle de révisions de deux ans kilométrage illimité et d'une garantie de huit ans ou 160 000 km couvrant tous les composants à haute tension

Ford a développé l'E-Transit Custom en s’appuyant sur l’expérience de ses clients pour atteindre un nouveau niveau de productivité grâce à des fonctionnalités comme :

·         Un plancher de chargement plus bas, une ouverture de porte latérale de premier ordre et une nouvelle marche latérale pour un chargement plus facile

·         Hauteur totale inférieure à deux mètres pour un meilleur accès aux zones à hauteur limitée

·         Suspension arrière indépendante

Les innovations conçues pour rendre la cabine plus productive et plus confortable lors des longs trajets comprennent :

·         Pack option Bureau Mobile avec volant inclinable

·         Technologie Delivery Assist permettant de gagner du temps 8

·         Roues avant et jambes de force repositionnée pour améliorer l'espace et l'accès à la cabine

·         Airbag passager implanté dans le toit pour créer un nouvel espace de rangement sur le tableau de bord suffisamment grand pour accueillir un ordinateur portable ou un document de format A4

La sécurité des véhicules et de leur contenant étant essentielle pour les PME, Ford Pro introduit des packs de verrous TVL installés en usine pour améliorer la sécurité sans le coût et les temps d'arrêt du montage sur le marché secondaire.

Connectivité et logiciels numériques

Chaque E-Transit Custom est équipé d'un écran tactile paysage de 13 pouces 16 orienté vers le conducteur et équipé du système avancé de communication et d'infodivertissement SYNC 4 de Ford alimenté par un modem 5G 3 pour la connectivité à l’écosystème Ford Pro.

Dans le cadre des déplacements, la technologie de commande vocale Alexa Built-in 17 permet de lancer vocalement un appel et va jusqu’à effectuer directement des achats via Amazon.com.

De nombreuses entreprises ont besoin de fonctions particulières telles que des systèmes de réfrigération ou d’éclairage supplémentaires. Ford Pro simplifie ce processus de personnalisation grâce à un réseau d'environ 200 convertisseurs agréés en Europe. Ford Pro propose également une gamme d'applications aidant à accroitre la productivité des petites entreprises.

Ford Pro Telematics 9 est conçu pour les PME disposant d'une petite flotte gérée par un administrateur unique. Le système affiche les données de plusieurs véhicules pour aider les opérateurs à garder le contrôle de la charge, l’entretien, la sécurité et les performances de fonctionnement de leurs véhicules.

L'application téléphonique FordPass 10 est conçue pour les propriétaires-conducteurs qui utilisent un seul véhicule. Elle leur permet de vérifier leur niveau de charge, de trouver et de payer les chargeurs BlueOval Charge Network à proximité, 11 et de verrouiller et déverrouiller le véhicule à distance.

Les clients peuvent encore améliorer le bon fonctionnement de leur véhicule grâce au système connecté FORDLiive de Ford Pro Service. Une fois le modem 5G d'E-Transit Custom activé, 3 le véhicule communique en permanence son état de marche et est capable de partager plus de 3200 notifications avec FordPass 10 ou de Ford Pro Telematics. 9 En cas de message les incitant à le faire, les clients peuvent planifier une visite chez le concessionnaire ou un service mobile à leur convenance afin de résoudre un éventuel problème.

Un grand choix de versions

Au sein de la gamme Transit Custom la plus complète jamais proposée, les opérateurs E-Transit Custom peuvent spécifier les longueurs des véhicules, L1 ou L2, et une gamme très large de carrosseries :

·         Fourgon : volumes de chargement allant jusqu'à 6,8 m3 et charges utiles allant jusqu'à 1 011 kg 4

·         Fourgon double cabine : deuxième rangée de trois sièges et cloison fixe.

·         Kombi : flexibilité maximale de l’espace de chargement et jusqu'à huit sièges passagers

·         MultiCab : deuxième rangée de deux sièges, espace de chargement sur toute la longueur et cloison solide.

Un choix de quatre niveaux de finition

·         Trend associe des capacités fonctionnelles et robustes à des technologies sophistiquées.

·         Limited ajoute des jantes en alliage de 16 pouces, des éléments extérieurs de la couleur de la carrosserie et un habillage complet de l'espace de chargement.

·         Sport est doté de bandes décoratives uniques, de jantes en alliage de 17 pouces et d'une cabine luxueuse.

·         MS-RT adopte un style rappelant les performances de Ford en rallyes comprenant des spoilers, des jupes, un diffuseur et des jantes en alliage de 19 pouces.

Une version hybride rechargeable

Pour les petites entreprises désireuses de s'électrifier mais dont les cas d'utilisation ne se prêtent pas à une électrification totale, Ford Pro propose le Transit Custom PHEV, 18, 19 avec une capacité de conduite électrique ou thermique essence pour les trajets prolongés sur autoroute. Le nouveau groupe motopropulseur est celui utilisé sur le Ford Kuga Plug-In Hybrid 19, 20 - le PHEV le plus vendu en Europe ces trois dernières années 21 - il associe un moteur essence de 2,5 litres à cycle Atkinson à une batterie de 11,8 kWh (utiles) pour fournir 233 ch, une autonomie en mode 100 % électrique allant jusqu'à 56 km.

Les premiers modèles E-Transit Custom devraient arriver chez les concessionnaires français d’ici fin 2024, puis sur tous les marchés de l'UE en 2025.